在花蓮也當了一陣子的兵了...
每次收假放假都以火車為主要交通工具,
對於莒光的直達車三個多小時已無所求了,至少不會一直停車,
但對於速度的追求沒有人會停止的,雖然高鐵沒有經過花蓮,
不代表台北~花蓮永遠是三個小時的距離。
台灣鐵道史上第一台可以壓車過彎的傾斜式列車-太魯閣號出現啦!
只能稱他他是火車中的彎道殺手,彎道果然是決勝負的關鍵呀!
不多說,多來點照片看清楚點...
內裝對乘客比較實際...
看了這麼多關於太魯閣號,相信大家也知道他的速度,
將帶給來往台北花蓮的旅客多大的便捷了。
不巧,5/8首航後,在下於5/11休假回家時,見證了太魯閣號
讓我不禁想起讚嘆,有新車的味道耶~ 好冰喔~
(= ="...火車又不是電冰箱)
買了自強的站票混上車後(好孩子不要學喔!),和同梯在1車找了位置坐下,
果然!空位極少,被趕起來後開始往後走到底,發現原來只有八節車廂,
後來還是找到了兩個空位,開始享受首次搭車的旅程。
以下就介紹一下心得
椅子還滿好坐的,手把中還內藏了桌子,雖然實用性不高,但還是不錯用
或許是車速比較快耳朵會鼓鼓的(耳鳴?!),
沒有腳踏挺可惜的,不過椅子真的好坐,有隱藏式衣架造型簡單又大方,
上方還有很貼心的閱讀燈,窗戶的拉簾也挺好看的。
不過似乎是避震的緣故,車晃動挺厲害的,不大適合在車上閱讀,
看得挺辛苦的,更別說是寫字(沒人會在車上寫字吧?!)(你管我!我就想寫嘛!)。
1731上車最後到了台北花了兩個小時,省下了許多時間,
讓我覺得自強車票的價錢終於有他的價值了!
最後步行到承德路上的提拉米蘇想買個蛋糕,結果竟然關店了!
還留下蛋糕已全部賣光了的告示,還真令人生氣...>"<#
剛到台北,車站附近正好在塞車挺煞風景的,
後來走去買蛋糕+搭公車晃了一圈回家,還比平常早到家的感覺還挺不錯的!
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